Английская компания Bentley, являющаяся частью концерна Volkswagen, официально представила новейшее спортивное купе, которое получило имя Bentley Continental GT. На официальных снимках новинки представлена уже серийная версия автомобиля, которая и попадет в продажу во второй половине 2003 года. Не смотря на классификацию Bentley Continental GT как спортивного автомобиля, новинка сочетает в себе мощность и управляемость спорткупе с роскошью и комфортом большого седана. Сам автомобиль получил четыре полноценных посадочных места, которые удалось разместить за счет покатой задней части кузова и большому заднему свесу. Дизайн новинки представляет собой современную интерпретацию классической идеологии английской марки: массивные задние крылья, выразительное оформление передней части кузова с четырьмя круглыми фонарями и фирменной фальшрадиторнной решеткой. Салон Bentley Continental GT также удачным образом сочетает в себе роскошную отделку с наполнением из высокотехнологичных систем и устройств. Под капотом у нового купе Bentley, как мы уже писали, расположится новый 6-литровый двигатель W12, обладающий мощностью в 500 лошадиных сил и разгоняющий автомобиль до максимальной скорости в 290 километров в час. Весь потенциал мотора позволяет реализовать система полного привода и новая шестиступенчатая коробка передач. Именно поэтому новинка считается самым быстрым автомобилем за всю историю марки. Точная стоимость новинки пока не сообщается, также, как не сообщается дата начала продаж автомобиля и объемы его производства. 

   источник  lenta.ru  

Компания Ford начала выпускать трехдверную версию модели Fiesta. Хэтчбек, отличающийся спортивным характером, будет оснащаться тремя бензиновыми моторами объемом 1,3 (70 л.с.), 1,4 (80 л.с.) и 1,6 литра (100 л.с.) и 68-сильным дизелем объемом 1,4 литра. Бензиновый и дизельный моторы объемом 1,4 литра будут агрегатироваться не только с обычной пятиступенчатой «механикой», но и с роботизированной механической коробкой передач Durashift EST, которая может работать как в «ручном», так и в автоматическом режиме. Коробкой Durashift скоро начнуть оснащать также пятидверную модификацию автомобиля и модель Ford Fusion. Также в ближайшее время по заказу покупателей на автомобили Fiesta и Fusion будут устанавливать систему поддержания курсовой устойчивости ESP. В продаже трехдверная Fiesta появится в конце этого года.

   источник  autoreview.ru  

Компания Toyota Motor начала продажи в Японии нового поколения универсала Caldina. Универсал решен в очень агрессивном стиле и даже трудно представить, как такая машина могла пойти в серию, ведь это вылитый концепт. По сравнению с предшественником Caldina значительно прибавила в жесткости кузова, что должно положительно сказать на пассивной безопасности машины, а также управляемости. Создатели не скромно называют новую машину "спортивным универсалом нового века". По их мнению Caldina - это идеальный автомобиль для любителей путешествовать. Предыдущее поколение Toyota Caldina поставлялось в Европу под именем Avensis Station Wagon и можно предположить, что именно в таком стиле будет решен новый Avensis. На внутреннем рынке Caldina поставляется с тремя разновидностями бензиновых двигателей, в том числе с 2-литровым мотором с непосредственным впрыском бензина D-4. КПП только автоматические 4-ступенчатые с возможностью ручного управления. Наиболее мощная версия с 260-сильным турбомотором называется GT-FOUR и комплектуется полноприводной трансмиссией с межосевым дифференциалом повышенного трения и дисковыми тормозами на всех колесах увеличенного диаметра (16 дюймов спереди и 15 сзади). Полноприводные машины с атмосферным 2-литровым мотором имеют в приводе задних колес вязкостную муфту. Автомобили комплектуются ABS с EBD, а также системой стабилизации VSC (Vertical Stability Control). Планируемый объем продаж в Японии - 4000 машин в месяц. 

   источник  auto.ru