Дизайнеры Lamborghini работают над спайдером на базе новой модели Murcielago. Ожидается, что спайдер будет представлен на рынке уже в следующем году. После того, как основная группа дизайнеров закончила работу над самым маленьким Lambo, который пока проходит под кодовым именем L140, передав его инженерам, они занялись разработкой открытой версии Murcielago. То что изображено на компьютерной обработке шпионских снимков дает пока лишь общее представление о том как будет выглядеть открытая версия Murcielago. Неизвестно также, какую "приставку" получит версия - Spider или Roadster. Но так как уже существует Diablo Roadster, то есть все шансы, что Murcielago получит станет Spider. Крышку моторного отсека сделают прозрачной, чтобы все могли насладиться видом великолепного двигателя V12. Интересно, что этот двигатель уже можно заказать на североамериканском рынке в качестве опции для других моделей Lamborghini. Ожидается, что колесная Spider будет короче, нежели у "материнской" модели. Правда, пока итальянская компания не поставляет на рынок и Murcielago со съемной крышей. Лишь один раз немецкий журнал "auto, motor und sport" опубликовал фотографии Murcielago targa. 

   источник  autonews.ru  

Mazda RX-8, которая появится в продаже только в будущем году, сможет порадовать покупателей, пишет "auto, motor und sport".  Прежде всего, своим дизайном. Когда машина закрыта, вы вряд ли заметите что-либо особенное. Дело в том, что задние двери RX-8 открываются не справа налево, как передние, а слева направо.  Кроме того, отсутствует центральная стойка, которая в обычных машинах разделяет передние и задние двери, поэтому RX-8 и выглядет не как седан, а как купе. С распахнутыми дверьми хорошо видны два ряда сидений. В этом купе высотой 1,30 метра есть только четыре сиденья, но они расположены так, что взрослые пассажиры будут чувствовать себя в салоне непривычно свободно. Все сиденья имеют четко очерченную форму. Алюминием отделано водительское место, срединная консоль, рычаг переключения скоростей и рычаг ручного тормоза.  Ультралегкий роторный двигатель Ванкеля способен разогнать это спортивное купе до скорости 260 км/ч. Он располагается вплотню к пассажирским сиденьям (RX-8 имеет среднемоторную компоновку), но работает необыкновенно тихо, так что сидящие в салоне люди не испытывают никакого дискомфорта.  Этот двигатель раньше не пользовался особенной популярностью из-за количества расходуемого топлива, выброса отработанных газов и ненадежности. Однако японским инженерам удалось значительно снизить расход топлива, и, кроме того, с помощью тест-драйва, который длился 24 часа без перерыва, доказать, что двигатель стал более надежным.

   источник  obzor.ru